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Certo, per aggiudicarsela, anche di seconda mano, bisogna staccare un “forte” assegno, ma sono soldi ben spesi. La Avant Audi, infatti, dal 2005 ha dato ben pochi problemi a chi l’ha guidata: usura precoce delle pastiglie dei freni e dei pneumatici. Quisquiglie, specie se paragonati ai guai occorsi alle rivali e alla “vecchia” serie. E di A6 d’occasione iniziano a essercene parecchie: dopo tre anni scadono i leasing di quelle acquistate dalle aziende. Approfittatene!
Se al debutto la carrozzeria tutta spigoli e bombature ha fatto discutere, con il tempo è stata sempre più apprezzata ed è servita da “fonte d’ispirazione” per parecchie auto.
Il frontale con la grande mascherina cromata a forma di “U” (Single Frame) non si raccorda molto bene con il resto della carrozzeria: molto vistoso il primo, fin troppo sobrio il secondo. Questo non ha però impedito alla A6 di essere una delle familiari più apprezzate in Italia.
Il vano di carico è largo e profondo e può contenere senza problemi i bagagli di una famiglia. Il divano ribaltabile in due parti asimmetriche è di serie: una soluzione molto pratica.
Plancia e consolle sono quanto di meglio si possa avere in fatto di qualità di materiali, precisione di montaggio ed ergonomia.
Tuttavia, non è mancato qualche problema: sulle A6 prodotte fino a dicembre 2004, il sintonizzatore della radio poteva essere difettoso (le frequenze non rimanevano memorizzate).
ABS; airbag frontali, laterali e a tendina; alzavetro elettrici; cerchi in lega; climatizzatore automatico bizona; controllo elettronico di stabilità; fari bixeno; fendinebbia; radio con cd; sensori di parcheggio.
Scatto (7,1 secondi lo “0-100” dichiarato), ripresa e velocità massima (242 km/h) sono di alto livello. E il consumo rimane sempre più che accettabile. Il tutto senza che il 3.0 faccia rumore. Ottimo, poi, l’abbinamento con l’automatico a sei rapporti: non penalizza prestazioni e consumi e rende la guida decisamente più confortevole.
Dati tecnici |
Marca e modello | Audi A6 Avant | ||||
Equipaggiamento | 3.0 TDI V6 quattro Tiptronic | ||||
Motore | |||||
Cilindrata (cm³) | 2967 | ||||
Numero e disposizione dei cilindri | 6 a V | ||||
Potenza max kW (CV)/giri | 171 (218)/4000 | ||||
Coppia max (Nm)/giri | 450/1400 | ||||
Cambio | 6 marce automatico | ||||
Trazione | integrale | ||||
Specifiche | |||||
Freni anteriori | dischi autoventilanti | ||||
Freni posteriori | dischi autoventilanti | ||||
Bagagliaio (litri) | 565/1660 | ||||
Peso con conducente (kg) | 1805 | ||||
Lunghezza/larghezza/altezza (cm) | 493/186/146 | ||||
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