Sono parecchie, poi, le 147 d’occasione disponibili e concludere un buon affare è tutt’altro che difficile. Anche perché le quotazioni sono basse. E gli esemplari prodotti dopo il 2002 sono pure affidabili.
Quest’Alfa, infatti, non ha avuto “un’infanzia felice”: sulle prime erano frequenti i malfunzionamenti alla strumentazione (spie “impazzite”) e al “clima” (non mantiene la temperatura impostata). Senza dimenticare i rumori provenienti dalla cinghia dei servizi e dal volano dei diesel, dalle sospensioni, dal variatore di fase e dall’impianto di scarico (catalizzatore e collettori da sostituire) dei motori a benzina.
E’ una sportiva e non lo nasconde
Tenuta di strada e stabilità in curva sono paragonabili a quelle di una vettura sportiva, merito delle sospensioni sofisticate (specie quelle anteriori a “quadrilatero alto”) e dello sterzo diretto e preciso. E con i diesel più potenti va forte e consuma poco.
Per apparire...
La forma della coda, con lunotto e portellone “corti” e montanti del tetto larghi, è moderna e originale, ma penalizza visibilità e capacità di carico.
Gioie e dolori
Gli interni della 147 soddisfano per l’aspetto grintoso e curato: strumenti e sedili “da corsa”, plastiche morbide al tatto, volante sportivo. L’abitacolo è però poco spazioso: dietro, sul divano si sta stretti anche in due e ci sono pochi centimetri per le gambe. Montaggio impreciso.
Le dotazioni di serie
ABS; airbag frontali, laterali e a tendina; alzavetro elettrici; cerchi in lega; chiusura centralizzata con telecomando; “clima”; controllo elettronico di trazione; interni in pelle; radio con cd; sedile di guida e volante regolabili in altezza.
DATI TECNICI
Al prezzo di un’utilitaria, si porta a casa una macchina veloce (206 Km/h la punta massima dichiarata) e scattante (9,1 secondi per lo “0-100”). Con in più una dotazione da berlina di lusso. È vero, a causa del restyling del 2004, la linea non è più “freschissima”, ma rimane comunque una delle medie più affascinanti.
Dati tecnici
| Marca e modello | Alfa Romeo 147 | |
|---|---|---|
| Variante di equipaggiamento | 1.9 JTD 16v Distinctive 5p | |
| Cilindrata (cm³) | 1910 | |
| Numero e disposizione dei cilindri | 4 in linea | |
| Potenza max kW (CV)/giri | 103 (140)/4000 | |
| Coppia max (Nm)/giri | 305/2000 | |
| Cambio | 6 marce manuale | |
| Trazione | anteriore | |
| Freni anteriori | dischi autoventilanti | |
| Freni posteriori | dischi | |
| Bagagliaio (litri) | 280/1030 | |
| Peso con conducente (kg) | 1310 | |
| Dimensioni | ||
| Lunghezza/ larghezza /altezza (cm) | 417/173/144 | |
| Più datiMeno dati |
