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Presentazione: Seat León FR (2011) – Tre nuovi motori

La nuova Leon sta svoltando l’angolo, e come di consueto prima di un nuovo lancio, i costruttori applicano una serie di strategie commerciali dedicate agli ultimi mesi di vita di ogni modello.

Nel caso della Leon, Seat ha sfruttato le accattivanti sigle FR per estendere questa gamma verso altre motorizzazioni più discrete e abbordabili. In questo modo, il numero di opzioni “FR” passa da due a cinque, dopo l’inserimento del 1.4 TSI da 125 CV, del 1.8 TSI da 160 CV e del 2.0 TDI da 140 CV. Se consideriamo, inoltre, che su quasi tutti i motori è possibile montare il cambio automatico DSG, le combinazioni aumentano fino a nove.

Questa notizia è davvero interessante se pensiamo agli equipaggiamenti che includono queste versioni sportive e anche perché il prezzo di una FR si abbassa considerevolmente. Inoltre, ognuna di queste cinque versioni monterà indicatori luminosi posteriori con LED e un nuovo navigatore Seat Media System 2.2 con nuove funzioni, come un Bluetooth con attivazione vocale e implementazioni delle funzioni audio. Tutto questo si aggiunge all’equipaggiamento già generoso di ogni versione FR: differenziale elettronico XDS, cerchi da 17’’ con pneumatici da 225/45, climatizzatore bizona, ecc.

VersioneEmissioni CO2Prezzo*

BENZINA

        	1.4 TSI 125 CV FR14521.050,00  			

        	1.8 TSI 160 CV 6 vel. FR15922.300,00  			

        	1.8 TSI 160 CV 7 vel. DSG FR15324.000,00  			

        	2.0 TSI 210 CV FR17026.600,00  			

        	2.0 TSI 210 CV DSG FR17428.200,00  			

DIESEL

        	2.0 TDI CR 140 CV FR12524.400,00  			

        	2.0 TDI CR 140 CV FR DSG 6 vel.13926.100,00  			

        	2.0 TDI CR 170 CV DPF FR13427.050,00  			

        	2.0 TDI CR 170 CV DPF FR DSG14828.700,00  			
  • I prezzi indicati si riferiscono al mercato spagnolo.

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