Presentazione: Lexus IS 250C (2011)

Nuovo lusso

Dopo il restyling sul design della berlina e il ritocco al motore diesel per adattarlo alla normativa Euro 5, adesso è il turno della variante decappottabile, il cui motore V6 benzina continuerà ad avere la stessa potenza, ma le modifiche apportate ne hanno consentito la conformazione alla normative in materia di emissioni. Le novità a livello estetico riguardano principalmente il sistema d’illuminazione e alcuni dettagli degli interni.

2% di consumo in meno

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La nuova IS 250C, già in vendita, ha subìto la messa a punto delle parti meccaniche per conformarsi alla normativa Euro 5 senza comportare la riduzione di potenza del motore. La IS 220d, per esempio, ha necessariamente dovuto abbassare la potenza del suo motore da 177 a 150 CV, assumendo la denominazione di IS 200d. Di conseguenza, il benzina V6 della versione cabrio continuerà ad erogare sempre 208 CV, ma con un 2% in meno di consumo ed emissioni di CO2 pari a 213 grammi per chilometro (su ciclo misto).

Più evidenti sono le differenze sulla parte frontale, soprattutto, perché la nuova IS 250C ha variato il design dei fari bi-xeno ad alta intensità (HID) e ha aggiunto una nuova illuminazione LED con funzione diurna. Inoltre, è possibile scegliere la carrozzeria tra tre nuovi colori.

Maggiori dettagli

All’interno sono presenti parecchi nuovi dettagli che migliorano la percezione di qualità, come gli inserti metallici sugli orologi del quadro degli strumenti, sul volante con leve e sulla superficie del cassetto portaoggetti. Anche i rivestimenti in pelle di colore marrone sono un elemento nuovo nella lista degli equipaggiamenti, come pure il sistema di apertura automatico per i quattro finestrini.

Per quanto riguarda gli equipaggiamenti e i prezzi, Lexus ha mantenuto gli stessi livelli di equipaggiamento, stabilendo ancora una volta la versione Luxury come base di partenza della gamma.

*Tutte le informazioni di questo articolo si riferiscono al mercato spagnolo.